我市空气污染问题已十分严重，而城市空气中约有30%的氮氧化合物来自机动车尾气。一辆黄标车的污染物排放量大致相当于25辆国IV标准车的排放水平，污染危害大，是机动车中的污染大户。

为改善空气质量，我市采取了重污染天气应急演练、启动重污染天气三级应急响应等措施，对于改善空气质量、保障群众健康具有重要的示范带动作用。事实证明，控制尾气排放对促进全市环境空气质量改善意义重大。

作为邯郸大气污染防治攻坚战之一，淘汰黄标车已进入冲刺阶段，加快治理淘汰黄标车已经到了刻不容缓的地步。

淘汰黄标车势在必行

黄标车污染严重，严重到什么程度？开发区交警大队民警给记者算了一笔账。

开发区交警大队民警表示，根据郑州市环保局机动车尾气检测中心站统计的数据来看，195秒就能检测出一辆车的尾气排放状况。

下面是检测中心做的一个试验：驾驶员启动了一辆黄标车（1997年挂牌），首先进行的是11秒的怠速测试，15秒后是4秒钟0-15KM/H的加速测试，再往后是5秒钟的减速以及脱开离合器，然后依旧是怠速、加速、换挡等运转循环，总共26次操作，共耗时195秒。此时，检测间的电脑屏幕上开始显现出曲线图。屏幕左侧白线表示的是“195秒全程理论车速曲线”，屏幕右边显示的是“195秒工况曲线”，驾驶员就是按照这个曲线进行模拟驾车。另外，屏幕右上角和屏幕下方分别显示的是倒计时和车辆运行状态。195秒后，电脑从曲线图计算出此次测试尾气排放的数据，数据显示，CO（一氧化碳）:2.11g/km；HC（碳氢化合物）:0.08g/km；NOx（氮氧化物）:0.22g/km。随后，工作人员将一辆2010年挂牌的绿标车开到工作台上，经过与前一辆黄标车相同的运转循环后，也得到一组数据：CO:0.01g/km；HC+NOx：0.14g/km。数据表明，在相同行驶状况下，黄标车的CO排放量是绿标车的211倍，而HC和NOx综合排放量是绿标车的近2倍。

这位民警表示，大量研究表明，一辆黄标车的单车污染物排放量分别为国III车和国IV车的14倍和25倍。

淘汰工作顺利开展

市公安局领导表示，前不久，国务院出台的《大气污染防治行动计划》明确提出，到2017年要基本淘汰全国范围内的黄标车。按照全省工作部署，我市共淘汰黄标车11.5万辆，完成时限为三年，到2015年底要完成全部淘汰任务。今年要淘汰6.9万辆，占全市淘汰总量的一半以上。

今年，我市将淘汰1998年底前登记注册的汽油机动车和2004年底前登记注册的柴油机动车及2006年底前登记注册的公交黄标车，淘汰全市党政机关和驻邯机关黄标车；2014年3月底前，淘汰全市和驻邯企事业单位黄标车；2014年，淘汰1999年底前登记注册的汽油机动车和2006年底前登记注册的柴油机动车；2015年，淘汰2000年底前登记注册的汽油机动车和2007年底前登记注册的柴油机动车。

日前，市公安局发布公告，公告了5万多辆达到报废年限的黄标车牌照号，要求被公告的机动车所有人尽快办理注销登记业务。逾期未办理的，车辆管理所将予以强制注销。

市公安局领导表示，各级各有关部门要不讲条件、不讲价钱、不打折扣地坚决完成任务。自2014年起，我市要全面落实黄标车限行政策。

目前，各大队治理淘汰黄标车工作顺利开展：

12月7日下午14时，开发区交警大队组织召开治理淘汰黄标车再部署大会；

截至12月9日，魏县共排查全县黄标车2658辆，其中达到强制注销的车辆为597辆，三年未检验的车辆为1221辆，其他情况的（正常行驶的、一年未检验的、两年未检验的）840辆。目前该大队已办理注销手续的车辆共825辆，其中强制注销的418辆，三年未检验的车辆为266辆，其他情况的141辆。

存在问题亟待解决

记者采访时了解到，对此项工作，市民观点不一，但支持者众。

邯郸县一位交警表示，淘汰单位黄标车相对容易些，个人黄标车淘汰难度大。许多车主登记的信息已经变更，其车辆无从查找。另外，政策补贴出台后，补贴款与车的残值有较大差距，车主要承担一定的经济损失，部分黄标车除排放污染物量大以外，车况还不错，因此也许有不少车主会抱有较强抵触情绪。

魏县交警在排查时发现，正常行驶的、一年未检验的、两年未检验的840辆黄标车主中，对此项工作观点不一，一部分群众十分支持此项工作，同时表示自己的车本来就想去注销了，因为时间原因，一直没有办理，这次治理黄标车，就把这事办了。

记者同时采访的群众中，大都赞成这次黄标车整治工作。

记者另外了解到，淘汰黄标车过程中的一些问题亟待解决。

开发区交警表示，在治理走访时发现，一部分车主称车辆已经丢失，也有一些企业已经注销，其所购车辆无法寻找。

魏县交警发现，大部分强制注销和三年未检验的车辆都已经找不到了，大概原因有已经出售没有办理过户手续、已经拆解但没有办理注销手续等。这位交警介绍，一位群众今年买了熟人的2003年生产的二手柴油车，8月份刚办完过户手续，现在就让这位群众去注销，这位群众说实在接受不了。

魏县交警同时提醒广大市民，目前已有不法分子将外地淘汰的黄标车低价出售给不明情况的群众，市民购买二手车时要提高警惕，避免上当，同时，黄标车整治工作属于民生工作，希望大家能够支持。

对出现的问题，交警部门建议，扩大淘汰黄标车资金补贴范围、条件及提高补贴金额，提高机动车所有人对现行补贴标准金额认可程度，打破机动车回收企业的垄断经营局面，加强对机动车二手车交易、机动车回收拆解企业的源头管理，坚决杜绝已达强制报废标准的黄标车及其发动机、车身、车架等流入市场，加大对非法销售拼装车行为的打击力度；强化二手车市场的监督管理，切实杜绝淘汰黄标车和拼装车上路行驶和流入市场。

小资料

黄标车是高污染排放车辆的简称，是连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车或排放达不到国Ⅲ的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此被称为黄标车。

绿标车是指汽车尾气排放达到欧洲1号或2号标准的车辆，由环保部门发给绿色环保标志。

“黄绿标”车主要以“汽车尾气排放标准”为界限，粗略区分就是，国产车基本在1996年后出厂、进口车在1998年后出厂的车辆属于绿标车，其余属于黄标车。

既没有绿色环保标志，也没有黄色环保标志的机动车车主，可按以下时间标准自行判断，即2000年7月1日前登记注册的汽油车和2008年1月1日前登记注册的柴油车，都是黄标车。