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销量口碑获赞 高端合资紧凑级轿车推荐

2014-01-29 00:07:00
来源:凤凰汽车 作者:综合报道

凤凰汽车 邯郸导购:如今购车的家庭用户大都把目光锁定在紧凑级轿车,在性能、功能以及空间方面都能够满足一般日常需求,在价格上也比较容易被大部分消费者所接受。其中一部分细分车型定位高端,在尺寸、空间、动力及配置方面都更进一步,迎合有更高追求的消费者。此次就为大家推荐几款高端紧凑级轿车,希望能为大家购车有所帮助。

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一汽-大众 速腾

官方指导价:13.18-18.58万元

速腾

速腾

速腾

速腾

速腾

新速腾依然是一款紧凑级轿车,但它的车身三围尺寸比老款速腾均有增长,尤其是车身和轴距分别增加了10cm和7cm,这让新速腾看上去更显得大气舒展,简洁明快的车身线条进一步起到放大的视觉效果,身材上足足大了一圈的新速腾不仅外表气场更足,内部空间亦会比老款速腾更加自信,这些改变恰好迎合了国内大多数消费者要求外形气派、空间宽敞的追求。

速腾

速腾

速腾

速腾

内饰方面,还是我们所熟悉的大众风格,大部分沿用高尔夫MK6的成熟元素,达到非常统一的家族风貌。不过大众现阶段内饰设计总体偏保守,T字形的中控台造型规矩,但缺乏新鲜感和冲击力。虽然内饰的布局和设计感比老速腾有明显进步,档次感也有所提升,但大屏幕导航操作界面位置较低,开车时看屏幕的视线转移幅度较大,而把显示屏置于中控台顶端的才是更符合使用便利性的解决方案。

速腾

速腾

新速腾的轴距整整比老款长了73mm,并且大部分空间都贡献给了后排,身高170cm的模特坐在后排,头部和腿部空间都有一拳的余量,效果还是十分明显,从而我们可以看出,新速腾还是为后排乘客打造了一个相对宽敞的乘车感受。

速腾

速腾

动力方面,新速腾沿用的是我们非常熟悉的1.6L、1.4TSI和1.8TSI三款发动机,其中1.6L发动机匹配的是爱信公司的6速自动变速器,而1.4TSI和1.8TSI车型则继续使用7速双离合变速器。

编辑点评:新速腾的改变看起来更加务实,外观和车身尺寸的变化,就可以看出速腾开始越来越重视国人的特点和喜好了。相比同级别的家用车型,新速腾在动力方面也是比较先进的。

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长安福特福克斯

官方指导价:9.98-16.99万元

福克斯

老款福克斯就给人以动感十足的感觉,新款福克斯上市后,新车不论是在外形还是在内饰方面,即保留了原有的运动风格,又融合了不少时尚的元素在其中。相比老款车型不仅在动的表现还是内饰的做工,都有着不小的提升。

福克斯

福克斯

福克斯

新福克斯仍然定位于紧凑级运动轿车,相比于上一代车型,全新福克斯经历了全面的升级。新车在外形上采用了全新的设计,线条感分明的前灯组、宽大的下进气口和上提的腰线设计使新车看起来极具动感。尤其是那个夸张的车头,无论如何都无法忽略它的存在。总体而言,新车在外形设计上更加大胆、更年轻化。

福克斯

福克斯

福克斯

福克斯

全新福克斯的内饰可以说脱胎换骨,并且做工更加考究,突起的中控台上方承载着液晶显示屏,左右竖直排列的空调排风口突出了视觉效果,下面的各种按键排列有序,新车的内饰完全摒弃上一代车型已经老气横秋的内饰格局,在填加运动元素的同时科技元素设计也被融入了进来。内饰用料和做工也有了很大提升。

福克斯

福克斯

新福克斯在乘坐空间方面相比老款车型没有明显变化,而且似乎由于车顶流线型线条的原因,头部空间相比老款车型还略有下降。后排乘客仅感觉够用,而没有十分宽敞的感觉。车内储物空间不仅丰富而且类型也比较多样。车内不仅有多处放水瓶的地方,而且还有放手机、交通卡以及零钱的地方,很有利于物品分类摆放。

福克斯

福克斯

编辑点评:相比老款福克斯而言,新福克斯在外形上更加运动,并且安全碰撞成绩优异,同时新车还拥有更多的注重科技化的配置。这些都很受年轻消费者的欢迎,新福克斯依然拥有不错的市场表现。

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北京现代 朗动

官方指导价:10.58-14.98万元

朗动

全新一代ELANTRA早在2011年底就于海外正式上市,国产的北京现代朗动并没有打算全套照搬过来,而是在全新ELANTRA的基础上作出了不少“本土化”修改。改动集中在前脸,原本霸气的大嘴变为跟悦动差不多的小盾形中网,然后再顺势用上银色镀铬的材质。

朗动

朗动

朗动

“流体雕塑”理念又一次给现代赢得掌声不断。从长宽高尺寸来看,朗动甚至要比悦动略微紧凑一点,但得益于那四个特别夸张的轮拱线条(前后翼子板处),让朗动显得特别宽厚稳重。“流体雕塑”的精髓在于侧身和腰线。朗动细长的头灯和尾灯一直延伸到车侧,并与流畅的腰线相互交融,再配合有点Coupe味道的车尾,显得相当进取、动感。

朗动

朗动

朗动

朗动

飘逸灵动的风格延续到朗动的车厢里面,设计感极强的中控台把音响系统和空调系统两个主功能区明确划分出来,各有自己独立的一块面板。而且功能区域的位置都比较高,那怕是行进过程中驾驶者也能够触手可及,这一点是值得肯定的。

朗动

朗动

座椅的造型与材质都属于典型的家用车设定,柔软且适应最大多数人群的体型。朗动的乘坐空间相当不错,2700mm的轴距够用有余了,而且后排头部空间并没有受到车顶线条的影响。

动力方面,主打1.6L Gamma发动机,也就是跟悦动使用的CVVT发动机一样。1.6L发动机主要卖点是改善燃油经济性,所以动力提升不算特别明显,最大功率93.8kW/6300rpm,最大扭矩155.5Nm/4850rpm。变速箱方面,两种排量均可选择5速手动和6速手自一体变速器。

朗动

朗动

编辑点评:作为北京现代旗下的一款中高端全新紧凑型轿车,无论在空间的宽适度还是配置上,朗动都有着不错的表现。面对市场上的竞争车型,其10.58-14.98万元的定价也比较符合广大消费者的预期。

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东风本田 思域

官方指导价:13.18-18.58万元

思域

思域

思域

思域

本田思域在外形设计上具有很强的吸引力,日系品牌在车型的设计上一直有着不小的吸引力,每次改款换代都可以给人带来不小的新鲜感,不过,新思域的设计仍然延续着上一代的造型,看来本田对于思域的外形设计还是很有信心的。

思域

思域

思域

思域

以前的思域内饰足够梦幻,分层式仪表至今看来也不落后时代。不过这样的设计也有一些不足,即女性化味道过强,尽管后期小改款的思域改进了方向盘,但还是无法摆脱女人车的内涵。而新思域内饰有了明显的进步,更多的直线条运用不但看上更立体,而且也遵循了以往思域的思路,更大包围的仪表台轮廓彻底摆脱了以往的阴柔桎梏。中控面板向驾驶者方向大幅度倾斜,最大程度减少了驾驶员的操作难度。

思域

思域

新思域的轴距缩短了30mm,只有2670mm,但通过合理的设计,车内空间相比老款并没有缩减,我们实际体验之后,对纵向空间还是表示满意,只是头部空间若能再宽敞一些就更好了。

思域

思域

动力方面,新思域有1.8L和2.0L两个排量车型可供选择,其中主力的1.8L发动机最大功率104kW,最大扭矩174N.m,动力和以往相比,并没有什么本质变化,2.0L发动机最大功率和扭矩分别为114kW和190N.m,很明显是采用了雅阁的2.0L动力单元。这两款动力都是高转速发动机,各项性能作为运动车是没有问题的。除开5速手动之外,5速自动变速箱还和以往一样。

编辑点评:第九代思域外观内饰设计依然动感十足、虽然在配合和核心技术方面新思域略显中庸 ,没有带给我们太多惊喜,但第九代思域作为八代的延续,在外观、安全、燃油经济性和静音性等方面均值得期待,不高于八代售价的口号无疑也是非常吸引人的。

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